Kurzbeschreibung:

Wir haben vor, die Eigenschaften verschiedener Flugzeugtypen beim Seitengleitflug zu untersuchen.
In erster Linie der Höhen- und Fahrtverlust im stabilen Slipzustand, sowie der entsprechende Schiebewinkel soll im Rahmen mehrerer Messflüge untersucht werden.
Anschließend möchten wir die Reaktionen auf unterschiedliche Höhenruderausschläge vergleichen, die zusätzliche Flächenbelastung bestimmen, das Verhalten beim Loslassen der Ruder untersuchen, einen Vergleich mit und ohne Störklappen anstellen und die tatsächliche Fahrt über Grund bestimmen.

Akaflieg: Berlin

Beteiligte: Julia Troschel, Katharina Diehn

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